Лиханов В.А., Анфилатов А.А.

Аннотация:

Представлены результаты исследований применения в тракторном дизеле воды и углеводородного активатора для снижения выбросов оксидов азота и оксида углерода с отработавшими газами. На основании проведенных на складе минеральных удобрений эксплуатационных исследований установлена возможность снижения содержания токсичных компонентов в атмосферном воздухе рабочей зоны и сокращения времени до повторного прохода трактора для выполнения погрузочно-разгрузочных работ.

Скачать PDF

Лиханов В.А., Анфилатов А.А.

Аннотация:

Представлены результаты исследований по изучению влияния применения воды и углеводородного активатора на впуске для снижения выбросов оксидов азота и оксида углерода с отработавшими газами на уровень вибрации на рабочем месте тракториста при работе трактора Т-25А с дизелем Д-21А1 с улучшенными экологическими показателями. На основании проведенных исследований установлена возможность снижения вибрации на рабочем месте тракториста за счет снижения «жесткости» работы дизеля при использовании инженерно-технических средств охраны труда и окружающей среды, что улучшает условия его труда.

Скачать PDF

Лиханов В.А., Юрлов А.С.

Аннотация:

Представлены результаты исследований применения в тракторном дизеле в качестве инженерно-технических средств охраны труда и окружающей среды воды и углеводородного активатора для снижения выбросов оксидов азота и оксида углерода с отработавшими газами. На основании проведенных на животноводческом комплексе эксплуатационных исследований установлена возможность снижения содержания токсичных компонентов в атмосферном воздухе и сокращения времени до повторного прохода трактора.

Скачать PDF

Лиханов В.А., Юрлов А.С.

Аннотация:

Представлены результаты исследований применения в тракторном дизеле, в качестве инженерно-технических средств охраны труда и окружающей среды, воды и углеводородного активатора и их влияния на износ дизеля и физико-химические показатели масла в условиях рядовой сельскохозяйственной эксплуатации. На основании проведенных исследований выявлено, что величина нагара на деталях цилиндро-поршневой группы при рассмотренных методах снижения токсичности уменьшается, не изменяется кинематическая вязкость масла и температура вспышки, снижается загрязненность масла.

Скачать PDF