РУ / EN

ISSN 2782-3172

+7 (8332) 57-43-33

info@v-vgsha.info

дизельный двигатель

Физические свойства, состав и структура частиц сажи, образующихся в цилиндре дизельного двигателя

Юрлов А.С.

Аннотация:

Рассмотрены физические свойства, состав и структура частиц сажи, образующихся в цилиндре дизельного двигателя. Отмечено, что сажа, содержащаяся в отработавших газах (ОГ) дизеля представляет собой несгоревший в цилиндре двигателя углерод. Частицы сажи ОГ дизельных двигателей негативно влияют как на здоровье человека, так и на экосистему. Показано, что адекватное понимание физических и химических характеристик частиц ОГ дизеля необходимо как для минимизации образования частиц, так и для оптимизации их окисления. Установлено, что интерес представляют основные характеристики твердых частиц (ТЧ), такие как гранулометрический состав, микроструктура агрегатных частиц, первичных частиц, химический состав и окислительная способность ТЧ.

Скачать PDF

Влияние рабочих параметров дизеля на характеристики частиц сажи

Юрлов А.С.

Аннотация:

Рассмотрены влияние частоты вращения и нагрузки двигателя, давления впрыска, времени впрыска на физико-химические характеристики твердых частиц при сгорании дизельного топлива в дизельном двигателе. Показано, что при увеличении времени впрыска количество наночастиц увеличивается. Кроме того, численная концентрация твердых частиц снижается при увеличении времени впрыска при более высоком давлении впрыска, в то время как численная концентрация твердых частиц сначала увеличивается, а затем уменьшается при замедлении времени впрыска при более низком давлении впрыска. При постоянной частоте вращения двигателя с увеличением нагрузки длина цепи агрегатов была больше и частицы имели более отчетливую морфологию.

Скачать PDF

Влияние применения метанола на дымность отработавших газов дизельных двигателей

Юрлов А.С.

Аннотация:

Рассмотрено влияние применения метанола на различных частотах вращения и нагрузках на дымность и содержание других токсичных компонентов в отработавших газов дизельных двигателей при различных способах его подачи в цилиндры. Исследованы: подача метанола на впуске (фумигирование), в виде метаноло-топливной эмульсии, непосредственно в цилиндры дизельного двигателя. Установлено, что применение метанола снижает дымность отработавших газов дизельных двигателей по сравнению с работой на дизельном топливе на всех скоростных и нагрузочных режимах. В зависимости от способа подачи снижение дымности может достигать двух и более раз, поскольку метанол при горении не образует сажи и в этом случае можно достичь максимального результата.

Скачать PDF

Влияние метилового эфира рапсового масла на дымность отработавших газов дизельных двигателей (часть 2)

Юрлов А.С.

Аннотация:

Биодизельное топливо следует рассматривать как часть решения проблемы снижения выбросов сажи в двигателях внутреннего сгорания. Рассмотрено влияние применения метилового эфира рапсового масла на различных частотах вращения и нагрузках на дымность отработавших газов дизельных двигателей при различных пропорциях биодизеля. Были проведены различные исследования двигателей разных размеров, условий эксплуатации и пропорций биодизеля. Экспериментальные результаты показали, что использование биодизеля потенциально может снизить количество основных загрязняющих веществ, типичных для дизелей.

Скачать PDF

Влияние метилового эфира рапсового масла на дымность отработавших газов дизельных двигателей (часть 1)

Юрлов А.С.

Аннотация:

Биодизельное топливо следует рассматривать как часть решения проблемы снижения выбросов сажи в двигателях внутреннего сгорания. Рассмотрено влияние применения метилового эфира рапсового масла на различных частотах вращения и нагрузках на дымность отработавших газов дизельных двигателей при различных пропорциях биодизеля. Были проведены различные исследования двигателей разных размеров, условий эксплуатации и пропорций биодизеля. Экспериментальные результаты показали, что использование биодизеля потенциально может снизить количество основных загрязняющих веществ, типичных для дизелей.

Скачать PDF